Фінансування на капітальний ремонт Черкаських доріг немає, стверджує заступник начальника з ремонту та експлуатаційного утримання автомобільних доріг Ігор Прядун. Тому й дороги у такому стані.

Навіть збільшення фінансування з 72 до 90 млн грн, не рятує ситуацію із-за значного стрибка цін на витратні матеріали. Окрім того в цю суму входять витрати й на безпеку руху: розмітку, дорожні знаки, ремонт штучних споруд та зимове утримання доріг. Зокрема цього року заплановано близько 7 млн грн на розмітку.

Загалом за 4 місяці цього року служба автомобільних доріг отримала 31 млн грн, з яких 6 млн грн пішло на погашення кредиторської заборгованості, інша сума була витрачена на поточні ремонтні роботи.

Що ж до ям, які виникають на тільки що відремонтованих ділянках доріг, то Ігор Прядун запевнив, що роботи, які виконані неякісно, вони не приймають.

 – У нас є своя лабораторія, при виконанні ремонтних робіт присутні наші інструктора з технічного контролю. Тому якщо роботи підрядником виконані неякісно, то вони не приймаються до оплати, – сказав на прес-конференції Ігор Прядун.