21 березня на Черкащині діятимуть графіки відключення світла
З ініціативи молоді Черкас у місті вдруге відбувся благодійний бал (ФОТО, ВІДЕО)
Пішла з життя медична сестра Черкаського кардіоцентру
У Черкасах триває оновлення та прибирання парків і скверів
В Уманському національному університеті призначили нову виконувачку обов’язків ректора
У ставку в селі на Черкащині сталася задуха риби: що про це говорять фахівці?
Місяці невідомості: “на щиті” повертається смілянин, який поліг у Курській області
Медицина, спорт, підтримка ветеранів: готуються зміни до бюджету черкаської громади
Найближчі дні середньодобова температура на Черкащині почне зростати
Підприємець із Золотоніщини виправдовував збройну агресію рф
У Жашкові 24-річний чоловік викрав дорожню скульптуру «Хлопчик-перехід»
28 березня в Корсунь-Шевченківському попрощаються з Сергієм Русіновим
Перший випадок отруєння грибами на Черкащині цьогоріч зафіксували ще в лютому
- Видання Вичерпно
- Ексклюзив
- «Ви на власні очі побачите результати нашої спільної командної роботи», – Роман Буданцев
«Ви на власні очі побачите результати нашої спільної командної роботи», – Роман Буданцев
Призначення нових заступників міського голови затяглося в часі, все через судову тяганину, що розпочали деякі політичні сили в міській раді. І ось, пройшовши всі спецперевірки та вигравши суди, нові заступники приступили до виконання своїх обов’язків. «Вичерпно» поспілкується з новими заступниками міського керманича, для того, аби познайомити їх з черкасцями та обговорити їхнє бачення розвитку міста. Починаємо ми з заступника міського голови, що опікуватиметься питаннями найпроблемнішої галузі міста – ЖКГ, Романом Буданцевим.
– Романе Петровичу, Ви виходець з Кіровоградщини. Яким чином доля завела Вас до Черкас?
– Черкаси знаю гарно, тому що доводилось часто бувати, оскільки тут проживав мій дядько, Буданцев Микола Іванович, свого часу він будував таке потужне підприємство як «Азот». Нині – нагороджений почесним знаком «За заслуги перед містом Черкаси». Для мене це приклад людини, яка зробила себе сама. До того ж, певний час я працював в Державній податковій інспекції Черкас, також маю великий досвід роботи в бізнесі.
– В обласну раду Ви балотувалися по Територіальному виборчому округу №48, що на Чорнобаївщині, що Вас пов’язує з цим районом?
– Це був найпроблемніший округ. Мені всі говорили, що це дуже складний округ, бо виграти там – майже нереально. Але для мене це було справою честі. Щоб Ви розуміли, в мене були політичні опоненти, які літають на вертольотах та мають аграрний бізнес в цьому районі.
– За кількістю набраних голосів на виборах до обласної ради серед представників «Батьківщини» перше місце посіли саме Ви, набравши 32,5% голосів виборців. Яким чином Вам вдалося здобути таку прихильність?
– Мої обіцянки не розходились з моїми справами. Думаю, люди це оцінили.
– В обласній раді Ви представляєте інтереси жителів Чорнобаївського району. В зв’язку з новою посадою, чи буде Вам вистачати сил і часу для того, аби приділити удосталь уваги роботі на окрузі?
– Звичайно. В мене є помічники, які допомагають мені. Я часто виїжджаю в Чорнобай, зустрічаюсь з людьми, проводжу прийом. На жаль, ще не все вдалося, я не всесильний, але працюю. Тим більше, що більшість проблем виборців – матеріального характеру, а фонд депутата, як і мої матеріальні можливості – обмежені.
– До часу свого призначення заступником міського голови Ви були фінансовим директором ТОВ “ВЛАДСН-В.Р.”. Що це за підприємство і чим воно займається?
– Це компанія, що займалася закупівлею сільськогосподарської продукції. Центральна Україна – це аграрні області, тому це було актуально.
– Як відбувалося призначення на посаду міського голови? За яких умов надійшла пропозиція від мера?
– З Анатолієм Васильовичем ми були знайомі і раніше, проте в роботі і політичній діяльності зіткнулись не так давно, я думаю, він просто побачив, як я можу працювати, і запропонував мені долучитися до команди.
– Довго думали перед тим як прийняти пропозицію?
– Так, я чотири місяці був радником міського голови. Думав, оцінював свої можливості, вивчав посадові інструкції, спілкувався з людьми, які працюють в галузі. Під час снігопадів цілодобово перебував у мерії, координував роботу оперативного штабу з ліквідації цієї ситуації, був постійно на зв’язку з усіма комунальними службами.
– Через позови до суду входження на посаду затягнулось. Як Ви вважаєте, з якою метою Ваші політичні опоненти сприяли гальмуванню процесу?
– Це політичні моменти, вони мене не дуже цікавлять. Для мене це було навіть краще, оскільки в мене було достатньо часу, щоб я міг скористатися знаннями і досвідом людей, які працюють в ЖКГ та детальніше вивчити стан справ в галузі.
– На нову команду завжди покладають великі сподівання, не боїтеся їх не виправдати?
– Відповідальність на нас лягла дійсно велика, проте Ви ж бачите, що багато вже робиться. Все, про що говорить Анатолій Васильович, втілюється в життя. Гарний приклад – ремонт доріг.
– На Вашу думку, скільки необхідно часу новій владі, щоб в місті з’явились нормальні дороги?
– На даний момент в місті є дороги, якими взагалі неможливо пересуватися. Сьогодні ми зіткнулися з тою проблемою, що минулого року 72 млн грн бюджетних коштів не було освоєно на дороги. Зараз ми готові передбачувати в бюджеті максимальні суми на поточні та капітальні ремонти доріг, бо це дійсно найпроблемніше питання, і ми в змозі ці кошти витратити за призначенням. Перші результати можна побачити вже зараз, наприклад вулиця Пушкіна. Сьогодні це абсолютно нова дорога, що зроблена за новою технологією.
– В своїй передвиборчій програмі міський голова декларував проведення транспортної реформи, роблячи акцент на розвиток електротранспорту. Яке Ваше бачення проведення транспортної реформи? Чи поділяєте Ви думку мера в тому, що акцент необхідно робити на розвиток електротрансу і якщо так, то, як на вашу думку, можна відродити тролейбусне підприємство?
– Я абсолютно підтримую в цьому міського голову. Зараз на розвиток електротранспорту виділено 17 млн грн, в тому числі й на оновлення рухомого складу. До речі, наше місто одне з небагатьох, що ще фінансує пільги, і вартість проїзду в нас – одна з найнижчих в Україні. А розвиток екологічно чистого комунального транспорту – це невід’ємна складова євроінтеграції, про яку так багато говориться.
– Це Ваші перші дні, коли Ви перебуваєте на посаді заступника міського голови. Які Ваші враження? Можливо, вже зіткнулися з певними проблемами чи колізіями управлінської системи?
– Я вже чотири місяці входжу в курс справ, тому зараз нічого нового для себе не відкрив. В перші дні мене дивувало, як, наприклад, комунальне підприємство «ЧЕЛУАШ» можна було довести до такого стану, в якому воно перебувало. Зараз міський голова і міська влада робить ставку на це підприємство, і планує його розвивати, як і інші комунальні підприємства міста. В бюджеті розвитку передбачено 8 млн грн на закупівлю техніки для КП «ЧЕЛУАШ», в тому числі і снігоочисної.
– На новій посаді Ви опікуватиметесь питаннями ЖКГ. Це найпроблемніший сектор. За вирішення яких проблем візьметесь в першу чергу?
– Звичайно, на першому місці – дороги. Далі будемо втілювати програму по облаштуванню дворів, адже вони в жахливому стані. Зараз розробляємо спеціальну програму євро дворів. В кожному дворі замість непрохідних стежок з’явиться плитка і асфальт. І звичайно, освітлення. За пропозицією міського голови будемо додатково освітлювати пішохідні переходи, що в багато разів зменшує можливість наїзду на пішохода. Це зручно і безпечно. Також хочу запросити Вас через кілька місяців на екскурсію вулицями Черкас, і Ви на власні очі побачите результати нашої спільної командної роботи .
– І на останок попрошу Вас прокоментувати обвинувачення деяких депутатів, які звучали на Вашу адресу, з приводу того, що Ви не досконало володієте українською мовою.
– Українську мову я вивчаю. Кожного дня намагаюсь знайти вільну хвилину для цього. Беру приватні уроки, читаю україномовну пресу, Інтернет-видання, в тому числі черкаські. Думаю, скоро володітиму українською вільно.