У центрі Черкас запобігли незаконному будівництву
21 березня на Черкащині діятимуть графіки відключення світла
З ініціативи молоді Черкас у місті вдруге відбувся благодійний бал (ФОТО, ВІДЕО)
Пішла з життя медична сестра Черкаського кардіоцентру
У Черкасах триває оновлення та прибирання парків і скверів
В Уманському національному університеті призначили нову виконувачку обов’язків ректора
У ставку в селі на Черкащині сталася задуха риби: що про це говорять фахівці?
Місяці невідомості: “на щиті” повертається смілянин, який поліг у Курській області
Медицина, спорт, підтримка ветеранів: готуються зміни до бюджету черкаської громади
Найближчі дні середньодобова температура на Черкащині почне зростати
Підприємець із Золотоніщини виправдовував збройну агресію рф
У Жашкові 24-річний чоловік викрав дорожню скульптуру «Хлопчик-перехід»
28 березня в Корсунь-Шевченківському попрощаються з Сергієм Русіновим
- Видання Вичерпно
- Новини
- Отрешко розповів, чому незаконні перевізники в Черкасах продовжують їздити (ВІДЕО)
Отрешко розповів, чому незаконні перевізники в Черкасах продовжують їздити (ВІДЕО)
Троє приватних перевізників у Черкасах і досі не встановили валідатори. Зокрема, це “Еліттранс”, ФОП “Куниця” та “Черкасиавтотранс”.
Про це під час ефіру в студії “ВиЧЕрпно” повідомив керівник Департаменту дорожньо-транспортної інфраструктури та екології ЧМР Сергій Отрешко.
“Є проблема із кількома перевізниками, які не хочуть відмовлятися від готівки. Адже безготівкова система оплати є повністю прозора: ми можемо розрахувати й кількість перевезених пасажирів, обсяг наданих послуг та кількість податків, — розповів Отрешко, — з “Еліттранс” та ФОП “Куниця” ми зараз судимося й рішення суду вже не на їхню користь”.
Єдиним органом, який може регулювати недобросовісних перевізників є “Укртрансбезпека”, адже Черкаська міська рада не має механізмів впливу на їхні дії.
Окрім того, новий перевізник, у якого встановлені валідатори, не може вийти на маршрут, адже постійно потрапляє на перевірку державної служби.
“Після того, як виконавчий комітет розірвав договори з деякими приватними власниками транспортних підприємств, він законно уклав угоду з іншим перевізником, який може обслуговувати потрібний маршрут. І цей новий перевізник з валідатором потрапив на перевірку від “Укртрансбезпеки”, на відмінну від незаконного перевізника”, – поділився директор департаменту.